دانلود گزارش کارآموزی شرکت راه ساختمانی تحکیم سازه ابهر

مقدمه

شرکت راه ساختمانی تحکیم سازه ابهر واقع در خیابان دکتر بهشتی پلاک 5 می باشد .

این شرکت دارای پرسنلی به شرح زیر عبارتند از : مدیر عامل شرکت جناب آقای مهندس غلامرضا خداوردی و کارمندان آقای مهندس میثم محمدی می باشد . این شرکت در زمینه راه سازی و ساختمان سازی مشغول به کار است. این شرکت در زمینه فوق موفق به اخذ گریده از سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان زنجان می باشد این شرکت در سال 1380 به نام یارادان تاسیس و با توجه به مشکلات از قبیل اخذ گرید شرکت در سال 1384 به نام شرکت تحکیم سازه تغییر نام داد ه شد و بر این اساس دارای سابقه 5 سال در زمینه ساخت ساز می باشد سوابق اجرای شرکت عبارتند از – احداث ساختمان اداری وسرایداری مدیریت جهاد کشاورزی هیدج – و احداث محوطه اداری مدیریت مذکور – احداث سوله دانشکده معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد ابهر ، احداث سوله کارگاهی برق 6 دانشگاه آزاد واحد ابهر – تعمیرات اساسی مدارس ابهر عبارتند از : اندیشه ، ارشاد ، سپهر ، آیت الله خامنه ای – عفیفه خرمدره ، و شهامت روستای فلج می باشد .

بنده در این شرکت وظیفه انجام دادن کارهای عمرانی را در دو ماه اول داشته و به دلیل سردی هوا در ماه آخر به انجام کارهای اداری مشغول به کار شدم.

فصل اول

مرحله اول تهیه زمین

قطعه زمین را برای ساختمان مورد نیاز را در نظر گرفته و خریداری می شود ساختمان مذکور را از لحاظ مالکیت در اداره ثبت و اسناد املاک بررسی و مورد تایید قرار می گیرد سپس جهت مراحل بعدی ساخت و ساز ساختمان از طرف شهرداری آن شهر اقدام می شود .

مرحله دوم تهیه کروکی زمین

در شهرداری زمین مذکور را از لحاظ وضعیت شهر سازی و ابعاد دقیق زمین بررسی می گردد سپس کروکی دقیق از زمین تهیه می شود .

مرحله سوم تهیه نقشه

قطعه زمین مورد نظر از طرف شهرداری به سازمان نظام مهندسی جهت تهیه نقشه معرفی می گردد نقشه های ساختمان توسط مهندسین طراح تهیه وپس ازبررسی و تایید مهندس ناظر و تایید نهایی شهرداری و صدور پروانه ساخت جهت عملیات ساخت ساختمان آماده می شود .

فصل دوم ساخت

جهت شروع به ساخت و اقدامات مشابه ابتدا کارفرما با پیمانکارهای مربوطه اقدام به اخذ قرارداد می بندد که کارفرما آقای مهدی قربان نژاد که با شرکت تحکیم ساز به عنوان پیمانکار زیر نظر مهندس ناظر پروژه اقدام به عقد قرار داد نمود .

مرحله اول تحویل زمین از کارفرما به پیمانکار و پیاده کردن نقشه روی زمین توسط عوامل پیمانکار ابتدا بر وکف زمین را نسبت به کوچه یا معبر مشخص می شود ( که این کار قبلاً بایستی در کروکی و توسط شهرداری مشخص می شد ) بعد از مشخص شدن ابعاد دقیق زمین و معبر شروع به خاک برداری با لودر از زمین مذکور 1- برداشت خاک دج   2- رسیدن به سطح خاک      

3- رسیدن به سطح صاف برای انجام عملیات قالب بندی و سپس محل دقیق ستونها روی زمین که بوسیله میلگرد 1 متری انجام می شود برای دقت بیشترو استقرار دقیق اکس ستونها در محل خود از دوربین تئودولیت استفاده شد بعد از استقرار محل ستونها ابعاد شناژها روی زمین دقیقاً ریسمان کشی و علامت گذاری شد با توجه به اینکه ساختمان مذکور دارای فنداسیون نواری است قالب بندی آن نیز به صورت نواری با سرعت زیادتری انجام شد ارتفاع قالب بندی نیز 75cm در نظر گرفته شد که به مدت 3 روز طول کشید قالب بندی را با آجر فشاری و ماسه سرندی نرم انجام شد که از این ملات به خاطر اینکه بعد از اتمام قالب بندی بتوان به راحتی آجر های کارکرده را سالم درآورد استفاده می شود باید توجه داشت قالب بندی 22cm کار شود چون حجم بتن ریزی زیاد است قالب در برابر فشار که بتن به دیواره های قالب می آورد مقاوم باشد در این پروژه همزمان با قالب بندی آرماتوربندی نیز بر اساس نقشه های موجود بعد از خریداری میلگرد انجام شد فنداسیونها نواری در چهار سایز می باشند بر اساس میزان بار وارده و محاسبات آیین نامه زلزله و غیره میلگردها جهت های  A-2 و D-2 از سایزهای بالایی استفاده شده که در حین منتاژ کلاف نواری فنداسیون جهت D و  A می بایست دقت بیشتری شود همچنین به علت کسرت تعداد میلگرد بایستی فاصله های بین میلگرد ها کاملاً دقیق و با خطای بسیار کم نصب گردد تا بتن با سهولت و با کیفیت استاندارد انجام شود میلگردهای خریداری شده حتماً عاری از زنگ زدگی با رنگ و گل و غیره می باشد در صورت برخورد چنین اتفاقی حتماً باید میلگردها قبل از منتاژ توسط بروس سیمی کاملاً تمیز شده باشد . باید توجه به اینکه پروژه مذکور سازه بتنی می باشد نیاز به حجم زیاد میلگرد دارد در صورتی که میلگردهای موجود در کارگاه دچار زنگ زدگی زیادی شده باشد مثلاً پوسته داده باشد باید سند پلاست یا ماسه پاشی شود تا پوسته های زنگ زدگی از میلگرد جدا شود.     

بعد از اتمام قالب بندی بایستی تراز روی سطح بتن مگر دقیقاً بر اساس ارتفاع بروکف روی دیوار قالب علامت گذاری می شود که این کار در چند نقطه و با دقت بسیار انجام می شود که برای ایجاد خط دقیق شیلنگ تراز استفاده شد . بتن مگر جزء سازه بتنی ساختمان نیست صرفاً جهت صاف کرده و تراز کردن زیر فنداسیون انجام می شود به همین جهت عیار این بتن پایین می باشد که 150 کیلوگرم سیمان در متر مکعب می باشد مصالح مورد نیاز بتن مگر از قبیل شن درشت دانه ( نخودی و بادامی ) و ریز دانه ( ماسه شسته شکسته ) تهیه می گردد سپس توسط پیمانه های تهیه شده ماسه و شن و سیمان داخل دستگاه بتن آماده می شود و توسط فرغون به محل مورد نظر ریخته می شود سپس به وسیله تخته ماسه سطح روی بتن مگر با توجه به خط تراز تعیین شده صاف و صیقلی و تراز می شود .

توجه شود در هنگام بتن ریزی بتن مگر همواره سطح آن توسط شیلنگ تراز کنترل شود تا سطحی کاملاً صاف تراز بدست آید .

مرحله بعد از سخت شدن بتن مگر آرماتور گذاری آغاز می شود و کلیه کلافها در محل خود قرار می گیرد .

اولاً امتداد میلگرد ها کلاف نسبت به امتداد قالب کاملاً موازی شود همچنین فاصله پوشش یا پوشش بتن ( کاور ) از همه جهات رعایت شود ( پوشش بتندر داخل فنداسیون برای میلگرد ها حداقل 5cm می باشد در قسمت زیر آرماتور ها یا بر روی سطح بتن میلگرد هم می بایست 5cm پوشش بتن ایجاد نمود لذا برای این کار از قلوه سنگ که به فاصله 2 متری از هم قرار می دهیم تا پوشش فوق ایجاد شود باید عملیات سنگ گذاری زیر آرماتور باید طوری شود که آرماتور ها دچار قوس نشده به علت طولانی بودن طول شناژها نیاز به اورلب است که جهت اتصال میلگردهای راسته فنواسیون در محل انقطاع باید به اندازه 40 برابر قطر میلگرد روی یکدیگر قرار بگیرد که توسط سیم مفتول به همدیگر محکم بسته می شود بعد از اتمام مرحله آرماتور گذاری میلگردهای انتظار هر ستون در محل خود نصب شده که سایز میلگرد انتظار نیز همان سایز پایین تر از میلگردهای راسته ستون و تعداد آن نیز برابر تعداد میلگردها پایین تراز ستون 018 و 020   بود ارتفاع ذمیلگرد مورد نظر نیز باید طوری تنظیم شود که اندازه آن از روی سطح بتن تمام شده 50 برابر قطر میلگرد مورد نظر است خم میلگرد انتظاردر کف بتن مگر باید 50 سانتیمتر باشد که در کل میلگرد بریده شده برای انتظار220cm می باشد که در 170cm آن به صورت عمودی و 50cm آن به صورت افقی در داخل بتن قرار می گیرد . جهت جلوگیری از خروج شیره بتن از قالب و بدست آوردن سطح صاف و همچنین استفاده مجدد از آجر قالب بندی بایستی حتماً دیواره خارجی قالب را عایق نمود که این کار با پوشش دیواره توسط نایلون کشی اقدام به علامت زدن خط تراز رو به بتن می نماییم بتن فنداسیون با عیار 350 کیلوگرم بر متر مکعب می باشد که از مصالح زیر تشکیل شده است :

ماسه شسته و شکسته

شن نخودی و بادامی شکسته تمیز ( عاری از هر گونه خاک و مواد زائد )

سیمان پرتلند  تیپ یک و آب زلال و عاری از هرگونه ناخالصی ( آب شورب شهری استفاده گردد . )

 مواد تشکیل دهنده بتن با پیمانه های مشخص و طرح اختلاط بتن با هم ترکیب می شود که این کار توسط یک دستگاه بتون ریز که با ظرفیت 750-50 لیتر ساخته شده دارای موتور گازوئیلی است بتون ریز از یک مخلط کن ، تیغه و پره ها فلز / مخلوط کن ( حلزونی شکل ) اهرم تخلیه و جا به جایی ، پمپ آب و جام پر کننده و قیف تخلیه شده است بتن ریز را در موقع کار کردن می توان با جک زدن به هر صورت ثابت قرار داد صورت گرفت بعد از تهیه بتن توسط بتن ریز به وسیله فرغون به داخل قالبها ریخته می شود باید فاصله دستگاه بتن ریز تا محل مورد نظر تا حد امکان کم باشد تا از به هم خوردت ترکیب بتن جلوگیری شود همچنین هنگام تخلیه فرغون به داخل قالب توجه شود که تخلیه طوری انجام شود ذرات بتن در اثر برخورد با میلگرد و دیواره قالب از یکدیگر جدا نشود ( اختلاط و یکنواختی بتن ) نرود بعد از ریختن یک لایه 20-15 سانتیمتری بتن در یک قسمت اقدام به ویبره زدن بتن می نماییم که دستگاه ویبراتور بنزینی و برقی استفاده شد عمل ویبره در روی سطح بتن ریزی شده به این صورت انجام می شود که محل بتن ریزی شده به سطوح حدودی 60*60 تقسیم و هر قسمت مجزا ویبره می شود ویبره باید تا مرحله انجام شود تا حبابهای هوا در روی سطح بتن نمایان شود یا یک سطح طلایی روی بتن ایجاد شود در این مرحله باید ویبره حتماً قطع شود چون وبیره بیش از حد دانه بندی بتن را از بین می برد ( یعنی ذرات درشت دانه به قسمتهای زیرین بتن و ذرات ریزدانه به قسمتهای میانه و شیر ه بتن روین بتن ظاهر می گردد ) شیلنگ ویبره را هنگام پایان ویبره باید به آرامی از داخل بتن بیرون کشید تا محل قرارگیری شیلنگ آرام آرام پر شود به هیچ وجه ویبره به آرماتور میلگردهابرخورد نکند چون در اثر برخورد شیلنگ ویبره به آرماتورها میلگرد دچار لرزش شده و ذرات بتن را از خود دور می کند و دور میلگردها فقط شیره می ماند و کیفیت بتن سطح پایین می آید مجدداً بتن جدید روی بتن قبلی ویبره خود تا ارتفاع 20cm الی 15 ریخته می شود و مثل شکل قبل ویبره می شود این کار تا زمانی که بتن به ارتفاع خط ترازبرسد ادامه می یابد روز اول عملیات بتن ریزی حدوداً 50% فنداسیون بتن ریزی شد بتن ریزی شناژهای که به اتمام نرسیده باید شیب دار و کاملاً زبر و خشن باشد تا در بتن ریزی روزهای بعد بتن قبلی با بتن جدید با هم ترکیب شود روز بهد بتن ریزی به همین منوار ادامه داشت که ساعت 4 بعد از ظهر آن روز به پایان رسید باید توجه داشت که بتن محل ستونها زبر و کرمو باشد و به هیچ وجه صاف و صیقلی نباشد چون بتن در مجاورت هوا قرار گیرد اکسید شده و روی آن خاصیت خود را از دست می دهد به همین علت برای اجرای ستونها محل استقرار ستونها در شناژ را تراشیده و بتن ریزی ستونهارا انجام می دهند تا بتن زنده با بتن جدید با هم ترکیب شوند و مقاومت مورد نظر را بدست آورد . 

مواد تشكيل دهنده بتن با پيمانه هاي مشخص و طرح اختلاط بتن با هم تركيب مي شود كه اين كار توسط يك دستگاه بتون ريز كه با ظرفيت 750-50 ليتر ساخته شده داراي موتور گازوئيلي است بتون ريز از يك مخلط كن ، تيغه و پره ها فلز / مخلوط كن ( حلزوني شكل ) اهرم تخليه و جا به جايي ، پمپ آب و جام پر كننده و قيف تخليه شده است بتن ريز را در موقع كار كردن مي توان با جك زدن به هر صورت ثابت قرار داد صورت گرفت بعد از تهيه بتن توسط بتن ريز به وسيله فرغون به داخل قالبها ريخته مي شود بايد فاصله دستگاه بتن ريز تا محل مورد نظر تا حد امكان كم باشد تا از به هم خوردت تركيب بتن جلوگيري شود همچنين هنگام تخليه فرغون به داخل قالب توجه شود كه تخليه طوري انجام شود ذرات بتن در اثر برخورد با ميلگرد و ديواره قالب از يكديگر جدا نشود ( اختلاط و يكنواختي بتن ) نرود بعد از ريختن يك لايه 20-15 سانتيمتري بتن در يك قسمت اقدام به ويبره زدن بتن مي نماييم كه دستگاه ويبراتور بنزيني و برقي استفاده شد عمل ويبره در روي سطح بتن ريزي شده به اين صورت انجام مي شود كه محل بتن ريزي شده به سطوح حدودي 60*60 تقسيم و هر قسمت مجزا ويبره مي شود ويبره بايد تا مرحله انجام شود تا حبابهاي هوا در روي سطح بتن نمايان شود يا يك سطح طلايي روي بتن ايجاد شود در اين مرحله بايد ويبره حتماً قطع شود چون وبيره بيش از حد دانه بندي بتن را از بين مي برد ( يعني ذرات درشت دانه به قسمتهاي زيرين بتن و ذرات ريزدانه به قسمتهاي ميانه و شير ه بتن روين بتن ظاهر مي گردد ) شيلنگ ويبره را هنگام پايان ويبره بايد به آرامي از داخل بتن بيرون كشيد تا محل قرارگيري شيلنگ آرام آرام پر شود به هيچ وجه ويبره به آرماتور ميلگردهابرخورد نكند چون در اثر برخورد شيلنگ ويبره به آرماتورها ميلگرد دچار لرزش شده و ذرات بتن را از خود دور مي كند و دور ميلگردها فقط شيره مي ماند و كيفيت بتن سطح پايين مي آيد مجدداً بتن جديد روي بتن قبلي ويبره خود تا ارتفاع 20cm الي 15 ريخته مي شود و مثل شكل قبل ويبره مي شود اين كار تا زماني كه بتن به ارتفاع خط ترازبرسد ادامه مي يابد روز اول عمليات بتن ريزي حدوداً 50% فنداسيون بتن ريزي شد بتن ريزي شناژهاي كه به اتمام نرسيده بايد شيب دار و كاملاً زبر و خشن باشد تا در بتن ريزي روزهاي بعد بتن قبلي با بتن جديد با هم تركيب شود روز بهد بتن ريزي به همين منوار ادامه داشت كه ساعت 4 بعد از ظهر آن روز به پايان رسيد بايد توجه داشت كه بتن محل ستونها زبر و كرمو باشد و به هيچ وجه صاف و صيقلي نباشد چون بتن در مجاورت هوا قرار گيرد اكسيد شده و روي آن خاصيت خود را از دست مي دهد به همين علت براي اجراي ستونها محل استقرار ستونها در شناژ را تراشيده و بتن ريزي ستونهارا انجام مي دهند تا بتن زنده با بتن جديد با هم تركيب شوند و مقاومت مورد نظر را بدست آورد .

دوم اينكه روي بتن ريزي شده شناژها بايد كاملاً تراز و با ريسمان كشيدن بر جاهاي كه علامت گذاري كرده ايم آنرا كنترل كنيم بايد توجه داشت كهبه هيچ وجه خاك روي قالب ها داخل بتن وارد نشود در صورتي كهداخل قالب قبل از بتن ريزي هر گونه مواد زائد داشته به هر نحوه تميز و پاك شود بايد توجه داشت كه بتن ريخته شده پس از سخت شدن ( گيرش اوليه ) بايد همواره خيس و آبپاشي شود . اين كار تا 7 روز به طور مداوم ادامه مي يابد بعد از گذشت 7 الي 10 روز از زمان بتن ريزي اقدام به درآوردن آجرها از قالب مي نماييم و آجرهاي مورد نظر را تميز كرده و در محلي دپو شود كه اختلالي در مراحل ساخت ساختمان ايجاد نكند . بايد توجه داشت كه ميلگرد انتظار هر يك از ستونها به طرف مركز ستون خم شود تا ميلگرد هاي اصلي اورلب در كنار آن قرار گيرد و قبل از قالب بندي بايد توجه داشت كه به خاطر راحتي اجراي ستونها بايد به ارتفاع 5cm كه مركزيت آن اندازه گيري شده فاصله بين ستونها با نقشه همخواني داشته باشد اقدام به ريختن بتن مي نماييم كه اصطلاحاً ( رامكا ) گفته مي شود بعد از آن اقدام به بستن كلاف ستونها در طبقه همكف مي نماييم مقطع ستون در طبقه همكف 40*40 مي باشد و داراي هشت ميلگرد 1201 مي باشد وخاموتها 010با فاصله اكس به اكس 15cmمنتاژ وآماده مي شود بعد از گذشت حدوداً 12 روز اقدام به نصب كلافها روي ميلگردهاي خم شده به طرف مركز ستونهاي انتظار نصب مي شود ميلگرد راسته كلاف ستون نيز 40 برابر قطر ميلگرد مي باشد پوشش بتن روي ميلگرد ها در ستون برابر طبق نقشه 5cm مي باشد در اين مرحله اجراي قالب بندي ستون توسط قالبهاي فلزي صورت مي گيرد قبل از نصب نيز قالبها كاملاً روغن كاري مي شود عمليات فوق تا تراز زير سقف همكف انجام مي شود ميلگرد انتظار امتداد ستون تا طبقات ديگر به طوري نصب شود كه بعد از بتن ريزي تا تراز زير سقف طبقه همكف حداقل 40 برابر قطر ميلگرد مورد نظر بيرون بماند . اجراي قالب بندي در ستون بسيار حساس بوده و دقت بالاي رامي طلبد بايد قالب بندي كاملاً كنترل شود ابتدا امتداد دقيق ستونها كنترل مي شود يعني همه قالب ستونها به صورت كاملاً موازي قرار گيرند قالب ها ستون پس از كنترل در جهت افقي در جهت عمودي نيز توسط شاقول وتراز كنترل شود چون طبقه همكف شروع مبناي ستون مي باشد بايد كاملاً دقت نمود تا ستون تا آخرين طبقه با طبقه همكف شاقول باشد.

آغاز بتن ريزي ستونها

عيار بتن ستونها نيز همانند فنداسيون 350 كيلوگرم در متر مكعب باشد كه مخلوط شن ( نخودي بادامي ) و ماسه ريز دانه شسته تميز و سيمان پر نوع يك باشد تركيب اين بتن نيز توسط دستگاه بتون ريز برقي صورت مي گيرد كه بعد از تركيب كامل بتن توسط فرغون تا پاي ستون حمل شده و توسط بيل به داخل قالب ريخته مي شود بايد توجه شود كه اين عمل با ظرافت و دقت لازم انجام شود تا از برخورد بتن به داخل ديواره قالب و ميلگردهاي ستون تا حد امكان كاسته شود ( بتن در اثر برخورد با ديواره يا آرماتورها دچار دگرگوني در تركيبات خود مي شود . ) در دو سري روي هم بسته مي شود و در مجموع 8 قطعه كه قطعات 4 تايي پايين و بالا در محل خود بسته مي شوند سپس در روز بتن ريزي يكي از قطعات بالايي برداشته مي شود بتن ريزي درتراز پايين تحول از اين قسمت صورت مي گيرد . بعد از ريختن بتن در داخل قالب ( حدوداً 50 سانتيمتر ) بايستي بتن ويبره شود كه اين كار را مي توان توسط دستگاه ويبره شلنگي انجام داد .شلنگ را از قسمت قالب برداشته شده به داخل بتن مي بريم و عمل ويبره را انجام مي دهيم . بايد ويبره با دقت بالايي صورت بگيرد زيرا بتن بايستي در تمام قسمت هاي قالب و دور تا دور ميلگرد ها را فرا گيرد . همچنين مراقب ويبره بيش از حد نيز بايد باشيم .

بتن ريزي تا اين سبك تا تراز نصف ستون پيش مي رود و سپس مرحله بالاتر ستون پس از نصب قطعه قالب بتن ريزي مي شود تا بتن ريزي به صورت كلي در ستون به پايان برسد . اين كار در كليه ستونها بايستي انجام شود كه در مدت 2 روز صورت پذيرفت ( بايدتوجه شود كه حد فاصل بين دو روز بتن هيچ ستوني ناقص ريخته نمي شود ) بتن ريزي كليه ستونها كه انجام شد قالبها باز شد تا براي طبقات ديگر آماده شوند . در اين فاصله كلاف تيرهاي اصلي سقف طبقه همكف مونتاژ مي شود و تيرچه هاي همكف نيز بايد مونتاژ و بتن ريزي آماده شوند . با ستونها بعد از باز شدن قالبها بايستي بوسيله گوني كنفي كاملاً دور تا دور آن را بسته و همواره كاملاً نمناك و خيس نگهداري شود بتن ريزي اوايل پاييز و در هواي نسبتاً گرم صورت گرفت لذا نگهداري آن و خيس نگهداشتن گوني بسيار مهم مي باشد .

تيرهاي اصلي بتني طبقه اول داراي ابعاد 25*25 سانتيمتر هستند كه سايز ميلگردهاي راسته 016 و 020 و 014 مي باشند و خاموت ها نيز 020 هستند فاصله خاموتها از همديگر بسيار دقيق و طبق نقشه بايستي باشند فاصله ها باهم مساوي نيستند به علت نيروي خمش در دو طرف تير فاصله خاموت ها از همديگر كم مي باشد و به علت كم شدن نيروي خمشي در وسط دهانه تير از فاصله بيشتري برخوردار هستند . بعد از باز كردن قالبها ستونها اقدام به قالب گذاري كف تيرهاي اصلي و فرعي مي نماييم كه اين كار بايد همزمان در كليه تيرهاي اصلي و فرعي اجرا شود كه اين قالب را توسط جكهاي فلزي يا در صورت نبودن جكهاي فلزي T شكل از تيرهاي چوبي T شكل استفاده شود . بايد توجه داشت قالب كف تيرهاي فرعي و اصلي كاملاً در يك تراز قرار گيرد بعد از آن اقدام به آرماتور بندي تيرها روي قالب ها انجام مي دهيم بعد از اتمام خاموت بندي تيرهاي اصلي و فرعي اقدام به كشيدن تيرچه ها در داخل تيرهاي اصلي انجام مي دهيم و فاصله آن را توسط يك رديف سفال كه در اول تيرچه ها و انتهاي تيرچه ها قرار مي دهيم فاصله بين آنها تنظيم مي شود بعد از آن اقدام به شمع بندي زير تيرچه ها اقدام مي كنيم بايد توجه داشت چون سقف طبقه همكف مي باشد بايد شمع بندي ما روي خاك دستي قرار نگيرد چون فشاري كه هنگام بتن ريزي روي شمع وارد مي آيد باعث نشست سقف مي شود براي جلوگيري از اين كار بهتر است با استفاده از آهن يا ورق در زير شمع ها مانع از نشست سقف شويم بعد از آن اقدام به ريسمان كشي زير سقف مي نمايند تا اطمينان پيدا كنند كه خيز منفي دارد بعد از آن اقدام به سفال چيني بين تيرچه ها مي كنند لازم به ذكر است كه اگر ارتفاع تيرهاي اصلي و فرعي بيشتر از ضخامت سقف مي باشد به اندازه نياز قالب بندي و تيرچه روي آن قرار مي گيرد به دليل ماكسيمم بودن برش در نزديك تكيه گاه در داخل تك تك تيرچه ها آرماتوري به عنوان اتكا با شكل خاص تعبيه مي گرد كه مقاومت تيرچه را در برابر برش بالا مي برد كه به اين صورت مي باشد :

بايد توجه داشت چنانچه فاصله تيرچه ها از 4 متر بالا باشد بايداز كلاف عرضي استفاده گردد كه اين كلاف در تيرچه هاي كه 6/40m مي باشد در دو رديف انجام شد در يك جهت موازي با هم بودند در كنار اجراي سقف تيرچه بلوك تا مرحله بلوك گذاري و نصب آرماتور حرارتي اجراي راه پله بتوني نيز تا مرحله اجراي بتن ريزي آماده مي شود كه اجراي آن به صورت زير مي باشد ابتدا مونتاژ آرماتور راه پله و خم كردن دو سر آن توسط دستگاه خم كردن اجرا مي شود ابتدا ميلگردها پا كرد اول خم و بسته مي شود سپس ميلگردهاي شمشيري بازوي اول و پاگرد به همين طور تا آخر بسته مي شود. بسته شدن هر قسمت روي همديگر در محل راه پله صورت مي گيرد به ترتيب از پاگرد اول شروع شده و تا تراز سقف خاتمه مي يابد و انتهاي ميلگردهاي راه پله به كلاف تير اصلي بسته مي شود اقدام به شبكه بندي آن مي نماييم قالب بندي در قسمت هاي سقف بنابر نياز ايجاد مي شود و سپس در قسمت راه پله قالب از تخته و در قسمت هاي تيرهاي اصلي زير آنها را با تخته و پهلوي آن را با قالب فلزي مهار مي كنند كه قالب راه پله را با شمع هاي فلزي يا چوبي شمع بندي مي نماييم و بعد از آن اقدام به بتن ريزي سقف و راه پله مي نماييم كه به اين صورت انجام مي شود ابتدا مخلوط ماسه و شن و سيمان و آب را با بتونيرتركيب كرده و بتن تركيب در داخل پاكت ريخته و توسط بالا بر به سقف مورد نياز كشيده مي شود وبعد از آن بتن داخل پاكت را در فرغون روي سقف آماده بتن خالي كرده و آن را به محل مورد نياز حمل مي كنيم بايد توجه داشت كه فرغون روي سقف حركت مي كند براي همين منظور از تخته زير پايي روي سقف انداخته تا راحت حركت كند تا احياناً سيم مفتولي يا ميلگرد لاستيك فرغون را پاره نكند و آن به محل مورد نياز ريخته بتن سقف تيرچه بلوك و تيرها را باويبره متراكم مي كنيم و بعد از آن اقدام صاف كردند توسط ماسه مي كنيم بايد توجه داشته بعداز اتمام بتن سقف به هيچ وجه تا 12 روز در روزهاي گرم هيچ گونه بار گذاري روي آن انجام نكردد .

اين كار براي كليه طبقات صورت مي گيرد .

اجراي كليه عمليات بتن ريزي اين ساختمان در 80 روز انجام شد كه عمليات اجراي سقف آخر در هواي نسبتا سرد انجام شد به دليل برودت پايين هوا از ضريح بتن استفاده مي شود . با علم به اين كه دماي هوا در سردترين حالت در نيمه شب به ورود يك يادو درجه بالاي صفر ميرسيد به اعضاي هر سيمان 5/1 ليتر ضد يخ به بتن مي ريزيم تا احياناً از يخ زدن بتن در سردترين ساعت شب جلوگيري كند بعداز اتمام بتن ريزي طبقه دوم در حين اجراي ستون ها و سقف طبقه سوم اقدام به كرسي چيني و كف ساختمان با آجر 22 سانتيمتري مي نمايم كه اين كار در طي دو روز انجام ميشود بعداز اقدام به ايزولاسيون روي ديوار با ايزوگام مي نماييم تا از حركت رطوبت موجود در كف به طرف ديوار طبقه همكف جلوگيري شود. بعد از آن اقدام به ديوار چيني با آجرگري مي نماييم براي اينكه ديوار كار شده با آجر بين ستونها با درگير شود از تورمرغي بر روي ستونها مي كشيم و شروع به ديوار چيني مي كنيم تا ملات روي ديوار در داخل درز تور ريخته شود و محكم شود بعد از آن اقدام به پارتيشن بندي طبقه همكف كه داراي دو پاركينگ در قسمت جلوي ساختمان و قسمت عقب ساختمان يك واحد ساختمان به مساحت 80m كه از تك خوابه مي باشد بعد از اينكه جكها و قالبهاي طبقه دوم بعد از گيرش حداكثر بتن باز شد اقداه به شروع ديوار چيني با سفال 20*20*10 سفال اصفهان درجه يك مي نماييم . به دليل اجرا نشدن لوله بخاري ها در ديوارهاي اصلي چون در زير تيرهاي بتني اصلي قرار داشت لوله بخاريهاي ساختمان را در داخل تيغه بندي داخلي اجرا شد و طبقات ديگر هم با همين روش انجام شد .ضمناً چون در موقع ديوار چيني طبقه دوم هوا سرد شد از ديوار ضد يخ استفاده كرديم كه به اعضاي هر سيمان 5/1 كيلو ضد يخ به آن اضافه كرديم عيار ملات براي ديوار چيني 250 كيلوگرم سيمان بر هر متر مكعب بود بعد از ديوار چيني اقدام به نصب در و پنچره مي نماييم براي اينكه در بعضي از موارد مثل چارچوب ورودي اتاق خوابها چون يك طرف تيغه و در ديگر ستون قرار داشت براي اينكه شاخكهاي دو طرف چارچوب در ديوار و ستون قرار گيرد براي انجام اين كار ابتدا جاي كه چارچوب در آن قرار مي گيرد ابتدا با مته آن را سوراخ كرده و در آن ميلگرد قرار مي دهيم و با چكش محكم مي كنيم بعد از آن چارچوب را دركنار آن قرار داده پس از شاقول و تراز كردن چار چوب ميلگرد را به داخل چارچوب جوش مي دهيم و طرف ديگرآن كه در داخل ديوار قرار مي گيرد با گچ خاك محكم مي كنيم در ضمن كليه چارچوبهاي طبقات نيز در صورت مواجه شدن با اين وضعيت همين روش انجام مي دهيم اين پروژه به علت هواي سرد تعطيل شد .

فصل سوم

يكي از كاهايي كه در شركت تحكيم سازي در طي اين مدت كارآموزي انجام شد انجام ريز متره وصورت وضعيت پروژه هاي دولتي بود ريزه بدين صورت انجام شد كه ابتدا عمليات كار شده هر آيتم به صورت مجزا محاسبه و در نهايت حجم عمليات كاري آن آيتم مشخص مي شود اين عمل داخل برگهاي مخصوص ريزه متره كه آرم شركت و توضيحات مربوط به پروژه نيز در آن قيد شده ثبت مي گردد كه براي هر پروژه مجزا در چهار برگ كاربن شده نوشته مي شود مثلاً براي پروژه تعميرات دبيرستان آيت اله خامنه اي و پروژه دبستان انديشه ابهر به صورت مجزا ثبت مي شود ريز متره بايد بسيار دقيق برآورد جزء به جزء هر عمليات كاري را مشخص نمايد بعد از تكميل ريز متره هر پروژه به صورت تفكيك اطلاعات ريز متره وارد برگهاي صورت وضعيت مي شود . ( منظور از اطلاعات ريز متره همان برآورد نهايي هر آيتم مي باشد مثال برآورد نهايي حجم سنگ پلاك كار شده دبستان انديشه 618 متر مربع مي باشد ) كه به برگه صورت وضعيت انتقال مي يابد بعد از اين عمل استفاده از فهرست بهاي سال 85 قيمت مربوط به آن آيتم تعيين شد و وارد برگه صورت وضعيت مي آيد سپس بر اساس اين اطلاعات قيمت نهايي كار انجاتم شده تعيين مي گردد و بدين گونه كليه آيتم ها پس از ثبت در برگه صورت وضعيت قيمت آن نيز محاسبه مي شود در نهايت قيمت نهايي هر فصل نيز جمع بندي شده ( منظور از فصل يعني تفكيك هر آيتم به صورت جداگانه است مثلاً فصل آجر چيني يا فصل بتن ريزي يا فصل كارهاي چوبي و غيره ... ) كليه فصول قيمت هاي ن مشخص شده به صورت ليست تهيه مي شود به ليست مذكور خلاصه مالي مي گويند در انتهاي خلاصه مالي كليه فصول جمع بندي شده و قيمت نهايي كه حاصل جمع فصول مي باشد مشخص مي شود .

رقم بدست آمده فقط رقم هزينه پروژه بوده و بايستي بر اساس قرارداد منعقده شركت با ارگان مربوطه ( اداره كل نوسازي مدارس استان ) اعمال ضرايب شود ضرايب عبارتند از :

ضريب بالاسري

ضريب منطقه

ضريب پلوس يا مينوس

ضريب تجهيزكارگاه

الف – رقم مجموعه خلاصه مالي مستقيماً در ضريب منطقه بالا سري و بلوس يا مينوس ضرب مي شود .

ب – مجدداً رقم مجموع خلاصه مالي به صورت مجزا در ضريب تجهيز كارگاه ضرب مي شود .

حاصل بدست آمده از بند الف و ب با هم جمع و رقم نهايي مبلغ مطالبات شركت از ارگان مربوطه بدست مي آيد كه در يك برگه مجزا روي خلاصه مالي درج مي شود سپس به ترتيب از ريز متره صورت وضعيت ها و خلاصه مالي ها به ترتيب روي هم قرار گرفته و ليست نهايي برآورد مبلغ نهايي پروژه روي آنها قرار مي گيرد ترتيب داخل يك پرونده پوشه سيم دار قرار گرفته و جهت بررسي دستگاه نظارت ارگان مذكور ارائه مي شود پس از بررسي ناظر پروژه و تاييد نهايي دستگاه نظارت و مسئولين زيربط مربوطه جهت صدور چك به واحد مالي آن ارگان ابلاغ مي شود .

ضرايب توضيح داده شده فوق بر اساس مناقصه هر پروژه تعيين مي شود ضريب منطقه براي هر شهر عددي ثابت مي باشد كه توسط سازمان مديريت و برنامه ريزي كشور تعيين مي شودكه براي شهر ابهر درصد مي باشد كه در هر پروژه مذكور نيز از آن استفاده شد .

ضريب بالا سري نيز يك عدد ثابت بوده كه توسط همان سازمان تعيين مي شود كه به جهت نوسانات مذكور مي باشد كه بر اساس آن ضريب را مشخص نموده و در مناقصه پروژه مذكور شركت مي كند همچنين فهرست بهاي كه بايستي از آن جهت بررسي قيمت و ضرايب استفاده نمود توسط ارگان برگزار كننده مناقصه تعيين مي شود كه معمولاً فهرست بهاي سال جاري كه پروژه در آن سال احداث مي شود تعيين مي شود .

فصل چهارم

نقشه كشي با AUTO CAT

يكي ديگر از كارهاي انجام شده در شركت مي باشد بدين گونه كه نقشه هاي معرفي شده از سازمان نظام مهندسي شهرستان ابهر پس از معرفي به اين شركت طبق آيين نامه ها و اطلاعات لازمه نقشه ها توسط برنامه اتوكد تهيه و به نظام مهندسي جهت تاييد نهايي ابلاغ مي شود .

برداشت كروكي : يكي ديگر از كارهاي انجام شده در شركت برداشت كروكي مي باشد كه ابتدا كليه ابعاد حدودي محل مورد برداشت مشخص و علامت گذاري مي شود سپس به روش مساحي و مثلث بندي كليه زمين برداشت مي شود ( زمين به مثلث هاي جداگانه تقسيم مي شود ) در پايان كار اطلاعات برداشت شده در كاغذ ثبت مي شود براي ترسيم كروكي به دفتر شركت اعلام مي شود سپس در دفتر فني به وسيله كامپيوتر و برنامه اتدكد كروكي مذكور بر اساس مثلث بندي انجام شده ترسيم مي گرد و مساحت آن و اطلاعاتي از قبيل عقب نشيني معابر و و تقسيمات عرضي و غيره مشخص مي گرد در پايان كروكي تعيين شده پس از مهر تاييد مهندس طراح كروكي جهت تاييد نهايي به نظام مهندسي ارسال مي شود .